강남구 모노레일이 결국은 백지화되었군요.
노선도 적절하지 않고 경제성도 없다면 앞으로 강남구엔 모노레일이 건설되는 일은 없을거라고 하는군요.
학여울역 차량기지를 유지하는데 부담이 크ㅗ 이용자도 많지 않을것이라는게 백지화된 이유라고 하는군요.
그러나 강남과 김포공항을 잇는 자기부상열차는 한번 검토해볼만 하다고 하는군요.
노선도 적절하지 않고 경제성도 없다면 앞으로 강남구엔 모노레일이 건설되는 일은 없을거라고 하는군요.
학여울역 차량기지를 유지하는데 부담이 크ㅗ 이용자도 많지 않을것이라는게 백지화된 이유라고 하는군요.
그러나 강남과 김포공항을 잇는 자기부상열차는 한번 검토해볼만 하다고 하는군요.
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댓글
댓글 리스트-
작성자あさぎり 작성시간 06.10.27 A'REX는 120km/h운전이라고 합니다(물론 설계는 지상 150km/h, 지하 120km/h)
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작성자분당선죽전역 작성시간 06.10.28 백지화된 가장 큰 이유는 대치동 주민의 엄청난 반발 때문이죠. 주민들은 모노레일의 프라이버시침해와 여러가지 공해로 인한 집값 하락 -_- 이 싫었던 거겠죠.
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작성자메트로폴리스(MP) 작성시간 06.10.29 하여간, 강남 사람들은 궤도교통에 은가이 태클 잘 거는군요. 강남리 전철에 강남모노레일 백지화 ;;
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작성자한우진 작성시간 06.10.29 강남모노레일이 대모산입구까지 연장되었으면, 분당선 연계효과가 상당했을것으로 보이는데, 아쉽습니다. 상행으로 대모산입구역까지는 역간 거리가 상당히 널찍하죠
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작성자고덕차량기지VIP고객 작성시간 06.10.30 모르는 사람들은 경전철 왜 하냐고 하지만.. 그건 진짜 모르는 사람들 얘기구요.. 경전철도 잘건설하면 효율적으로 쓸수 있습니다. 저는 현재 난곡BRT와 관악경전철, 양천경전철, 신설-우이선은 개통되면 많은 사람들이 이용할거라고 생각이 드네요.... 진짜 모르는 사람들이 저거 지으면 집값떨어진다고 하지만... 그건 진짜 모르는 무지한 사람들 생각이라고 생각이 드네요...