작성자787-ARIAKE작성시간10.12.29
1. 저 굵직한 점퍼선은 보조전원장치 공급용 점퍼선입니다(집전한 1500V, SIV를 거친 3상/440V) 2. 공기배관이나 내장재 등을 봤을땐 마감 등은 엉성하긴 합니다. 초도 시험차인 만큼 당장 운행은 어렵겠고 많이 보완해서 제대로 된 양산차가 나오길 바랍니다만 그 길이 얼마나 멀지는... 3. 아직 시험차인거 같더군요 일단 일정거리를 주행하고 부품에 대한 품질인증이나 성능시험이 다 되어야 운행이 가능할텐데...
작성자호남고속철도 천안분기!작성시간10.12.29
가 보고 싶었으나 사정상 가보지 못했습니다만 DL-7234님 덕분에 간접적으로나마 편하게 감상을 했습니다. 감사드립니다. (그나저나 609편성이 무슨 의미가 있는 것인지 많이 궁금합니다. 609편성의 의미에 대해 설명을 해주시면 감사하겠습니다.)
답댓글작성자DL-7234작성자 본인 여부작성자작성시간10.12.29
국산소자를 이용한 첫번째 차량이죠. 당시의 현대정공이 기부채납한 편성이라고 합니다. 한달에 절반가량은 운행못할 정도로 매우 허약한 차량이였지만. 이런 노력이 있었기에 현재의 기술력의 기틀을 다질수 있었던 것처럼. 지금의 SR001도 609와 같은 의미의 차량이란 뜻인거 같습니다.
지금 609는 기존차량과 똑같은 소자로 다시 개조하였으며, 아후 7호선 연장구간으로 투입한다고 들었습니다.