대구도시철도공사 2호선 경산 연장 구간 영업개시 공고

[한우진]

http://www.dtro.or.kr/source/retrieval‎/dis_allimi_t.php?regThid=162

 

현 사월행이 영남대행으로 100% 연장됩니다.

추가차량 도입은 없었으니, 그냥 현재 보유분으로만 운행하는 것 같네요.

연장거리가 짧지 않고,

애초에 차량을 넉넉히 도입했다면, 가능한 일입니다.

또한 개통 첫날은 17시부터 운행이니 퇴근시간 부터 이용할 수 있겠네요

[아라동갈매기]

조금 더 공정하게 해봤자 그 역 주변에 영남대 말고는 딱히 역 이름 붙일 만한 것도 없습니다. 영남대가 최근 신설된 학교도 아닌데 그렇게 편견을 가지고 보시면 안되죠.

[Tanah-Merah Interchange]

조목조목 피드백을 주신 한두 분의 의견을 보니 그럴수도 있겠다 싶습니다. 문화권별 공공교통에 대한 인식 차이가 있다는 것도 알게 되었고 그에따라 미리 배경설명을 하였으면 더 좋았을 수도 있겠구요.

하지만, 전에도 일반게시판에 비슷한 문제제기를 한적이 있는데, 의견이 다르다고 일단 예의가 살살 없어지고 논박이 아닌 무조건부 무시를 하려는 경향을 보이는 분들이 몇 보여 보기가 좋지 않습니다.

몇몇 분들은 레일플러스 외 "디씨철갤" 등도 자주 이용하시는 이유도 있겠거니 합니다. 가끔 포탈검색을 하면 디씨 게시물이 검색이 되는데, 디씨 특유의 게시판문화가 어떤지 엿보게 됩니다.

[Tanah-Merah Interchange]

디씨에서 하는 매너로 레일플러스에서도 답글을 달고, 비단 온라인에서만 그치는 것이 아니라 오프라인에서도, 개통식이나 고별운행 등에 열차사진을 찍으러 가서 열차가 접근할떄 주의를 주는 안전요원이나 여객담당 직원분들에게도 그런식으로 하니 항간에 철도동호인 하면 "하루죙일 구석에 처박혀서 알지못할것이나 하고 사회성이 부족한 이상한 부류" 식으로 왜곡되 보이는게 아닐까 합니다. 실제로는 창조적이고 취미생활을 즐기는 여유를 아는 품격있는 동호인들이 절대 다수임에도 불구하고 말입니다.

[여수행관광열차]

일단 팩트와 부합되지 않는 주장이 막힌 다음에 그리 반응하셔도 밖에서 보기에 별로 설득력 없어 보이는데요.

당장 '멀다'는 것부터가 Tanah...님의 개인적 인상일 뿐이지 않습니까? 게다가 문화권에 따라 차이가 있다고 하셔도, 저는 대학 캠퍼스 한가운데 철도역을 박아넣었다는 이야기는 잘 못들어서 말이지요. 저 위치에서 더 잘 잡기도 어려워 보이고, 저 정도면 예컨대 옆나라처럼 수십년 전에 이전한 별로 가깝지도 않은 대학 이름이 여태 붙어 있는 것보다 이상해 보이지도 않고요.

[아라동갈매기]

본인이 잘못 이해해서 그런 거면 시원하게 인정하시지 뭘 그리 두루뭉술하게 얘기하시는 지 모르겠네요.