저는 상월곡역에서 출근하는 직장인(?) 입니다^^;
그런데 매일 타는거지만...궁금한게 있었습니다.-.-?
구조가 상/하행 선로가 있고... 가운데 있는 선로는 도대체 무슨용도인지...ㅡㅡ;
승강장 표시도 되어있고 CCTV모니터도 있고 백미러 큰거^^;;; 도있던데...
2년동안 상월곡역을 들락 날락해도 거기 들어오는 전동차는 한번도 못봤습니다...
도대체 상월곡역은 왜이런구조일까요....?
많은 답변 부탁드리면서...
더운날 몸건강히 지내세욧^^;;
그런데 매일 타는거지만...궁금한게 있었습니다.-.-?
구조가 상/하행 선로가 있고... 가운데 있는 선로는 도대체 무슨용도인지...ㅡㅡ;
승강장 표시도 되어있고 CCTV모니터도 있고 백미러 큰거^^;;; 도있던데...
2년동안 상월곡역을 들락 날락해도 거기 들어오는 전동차는 한번도 못봤습니다...
도대체 상월곡역은 왜이런구조일까요....?
많은 답변 부탁드리면서...
더운날 몸건강히 지내세욧^^;;
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댓글
댓글 리스트-
작성자K 134 남영[5x38구로]™ 작성시간 04.06.15 쩝, 광명 사거리에 있는 건 "출고선" 입니다. (딴지 아닙니다) 저런 구조로 되어 있는 곳은 쓸 모가 있죠^
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작성자4호선 테크노 초퍼열차 작성시간 04.06.15 수서역도 마찬가지입니다. 그리고 청담역은 종착역 구실을 위해 만든 이유도 있지만(그래봐야 그러한 용도로 사용된 적은 없지만), 청담대교가 침수되거나 하는 비상사태가 발생할 경우를 대비한 것이라는군요...
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작성자리즌(김지강) 작성시간 04.06.15 김정환님 // 5호선 상일동역도 |ㅁ|ㅁ| 구조로 되어있습니다.
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작성자김정환 작성시간 04.06.16 ↑↑ 침수라기보다는 붕괴겠지요 ㅡㅡ; 뭐 암튼 청담대교 붕괴되는 초비상 사태가 와도 청담역-건대 셔틀버스 만들면 땡이니까요(그럴 일 생기면 안되겠지만)... ↑ 알겠습니다 ^^
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작성자8049호 작성시간 04.06.16 팔당역 1226..//님, 방화역은 3선 2폼구조입니다. 쌍섬식이 아닙니다.