세교동

[dong1]

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       * 버스노선체계 개편 관련 궁금하신 점이나 건의사항은 밑에 댓글로 남겨 주시기 바랍니다.

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       * 댓글에 대한 답변은 주민설명회(11월 3일~11월 24일)가 끝난 후 각 댓글에 답변드리겠습니다.

         (11월 30일까지 작성하신 댓글에 대하여 답변드리겠습니다.)

[세교동]

그리고 50,2-2가 다니는 세교1로에서 1-1,888이 다니는 세교공원로로 노선을 변경하려는데 이 두 길의 차이점은 버스가 정차할 수 있는 베이가 있냐 없냐 즉 대피로의 유무와 스쿨존의 차이로 나눠볼 수 있습니다.

저렇게 이용량이 많다는건 그만큼 손님이 오랫동안 타고내린다는 뜻인데 2+1차로로 구성된 세교1로에서는 교통흐름을 깨뜨리지 않지만 왕복2차로에 스쿨존과 과속방지턱이 범벅된 세교공원로는 신호도 더 많아서 버스의 표정속도를 낮추고 세교동 아파트단지의 교통흐름을 깨뜨릴 우려가 높죠.

만약 세교1로가 예정대로 버스가 하나도 안다니는 길로 바뀌면 남아있는 택시승강장의 택시들만 좋아지겠죠. 그리고 세교2로(우성아파트 후문과 부영2차 옆 사잇길)의 로드뷰를 확인해보세요. 저긴 왕복 2차로인데도 차량통행량이 적다는 이유로 불법주정차가 24시간 지속되는 곳입니다. 버스가 없어지고 남는 포켓은 불법주정차의 좋은 먹잇감이 될게 안봐도 비디오네요^^

[세교동주민]

노선변경 반대합니다.
유일하게 집에서 평택성모병원 앞까지 갈 수 있는 노선입니다.
성모병원 가려면 상공회의소까지 걸어서 15~20분거리입니다.
왜 굳이 사람들 많이 이용하는 노선을 개편하여 불편하게 하시는건가요?
애초에 이용하는 사람이 적은 노선도 아닌데
노선개편 반대합니다.

[shiny women]

아침 6시10분경에 50번 버스 타야 직장에 출근할수 있는 직장인입니다. 병원에서 하루종일 종종 거리며 일을 해야하는데 출퇴근이라도 맘편히 할수 있도록 노선변경을 하지 말아주세요... 가뜩이나 코로나 때문에 힘들게 일하는데 출퇴근이라도 지금처럼 할수만 있게 도와주세요 제발요...

[gncde]

노선 개편을 반대합니다.
유동인구가 많은 구간을 포기하고 노선 변경하는 이유가 있나요?
상공회의소 정류장 부근에는 다른 버스도 많이 다니는데 굳이 50번을 그쪽으로 돌리는 이유가 있나 싶습니다.
일단 이렇게 대대적으로 많은 버스 노선들이 개편이 되는게 이해가 안됩니다.
또한 항상 버스가 갑자기 생기고 갑자기 없어지고 노선이 바뀌는것에 대해서 늘 듣지 못했습니다.
저도 이렇게 갑작스러운데 어르신들은 아실까요? 솔직히 평택시민이라고 하지만 평택시청 홈페이지에 자주 들어오는것도 아니고 이렇게 지인 통해서 들어서 댓글 남깁니다.
이렇게 많은 버스가 개편되는것은 우편이라도 설문조사를 해야한다고 생각되네요.

[glagyuiwer]

버스란 서민의 발 입니다. 인구가 밀집된 주택가를 거치지 않는다면 무슨 소용입니까? 상공회의소 그 근처 밤에는 어둡고 인적 드뭅니다. 도대체 이런 탁상행정 같은 노선변경이 무엇인지 어이가 없습니다. 절대 반대합니다