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세교동

작성자dong1| 작성시간20.11.03| 조회수3282| 댓글 87

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  • 작성자 지키미 작성시간20.11.19 50번이 1101번으로 통합이 되어 세교동 을 직선으로 통과해 상공회의소로 간다고 되어 있는데 기존 이 노선이 지나는 지역의 아파트단지 세대수가 약 5천세대 입니다. 인구수만도 1만명이 훨씬 넘지요.
    누구를 위한 노선 변경 인지 걱정하지 않을수가 없습니다.
    불과 두세 정류장의 경유로 얼마나 시간이 단축 되는 효과가 있을지는 잘 모르겠지만 약 5천세대의 주민이 불편해 진다면 이는 반드시 재고 되어야 할것으로 보여 집니다..
  • 답댓글 작성자 루치아 작성시간20.11.23 동의합니다
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  • 작성자 보성 작성시간20.11.20 세교동 신명보람아파트, 동아국화아파트, 평택 진우아파트, 한성아파트, 소사벌휴먼시아 1단지, 이곡마을 3단지, 배꽃마을 4단지 아파트에서는 1번국도로 다니는 신설 버스노선의 검토를 평택시에 요청하는 바입니다.
  • 작성자 별둘 작성시간20.11.20 대중교통이 좋아지는 곳이 생기는가 반면 여전히 취약한 곳도 있습니다. 그 곳중에 하나가 은실고가 뒤쪽인 세교도서관 부근 주민과 세교동 구도심 아파트 몇몇 아파트들이 있는데 이렇게 신설노선을 하나 잡으면, 환승을 이용해서 더 다양한 경로로의 이동이 가능할거 같습니다. 댓글 첨부 이미지 이미지 확대
  • 작성자 세교동. 작성시간20.11.20 50번이 세교동 아파트단지를 안 거치고 지나간다는 게 말이나 되는 소린지 모르겠습니다 생각이란걸 하고 만든 노선인지요? 1101번이든 50번이든 이름은 상관없고 상식이 있는 행정을 한다면 당연히 아파트단지를 지나가야 합니다. 각 아파트들 정류장에서 사람이 안 타는 것도 아니고 이른시간부터 늦은시간까지 계속 사람이 타는 동네인데 없애버린다는게 무슨 탁상행정인지? 그나마 지제역이 가깝고 버스가 다니니 지제역 강남 출퇴근을 하고있는데 행정이 이러면 평택을 떠나 동탄으로 가라는 것 밖에 더 됩니까?
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  • 작성자 동동 작성시간20.11.20 50번이 세교동아파트단지를 안지나간다는게 말이된다고생각하시나요? 많은학생들 , 직장인들이 타고다니고 밤늦게까지도 정거장에서 타고다니는 사람들이 많은데 어째서 없애시는거죠? 50번 버스가없어지면 특정버스에 사람들이 많이 모일텐데 그때 터지는 변수들은 생각안하시나요? 코로나또한 끝나지도않앗으며 주의해야하는데 무른 판단인거 같습니다 이로인해 피해받는 몇십가구들의 피해는 어찌하실껀가요 이러한 개편안으로 시간 낭비 하지 마셧으면 좋겠습니다 고심해주시길 바랍니다.
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  • 작성자 블링블링 작성시간20.11.20 아이들둘이나 학생이고 저도그렇고 50번젤 많이 사용하는데 1-1번은 반대편에 잇고 멀리잇어 사용함에 불편할뿐더러 송탄에서부터 다 모든사람들이 다타게 되서 밀집될텐데 코로나가 종식된것도 아니고 생각이없으신건가요
    버스가 아파트단지를 안지나간다는게 말이되기나합니까
    고작버스 때문에 이러냐 그러지 마세요 몇채이상의 가구들이 불편함과 피해를 얻게됩니다
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