제 차는 폭스바겐 제타 1.6 TDI 입니다..
1. 장점
- 개인적으로 깔끔하고 군더더기 없는 디자인이 좋은데 어느정도 부합합니다.
(이래서 제가 아우디를 참 좋아합니다..)
- 연비 모델이지만 17인치 휠에 스포티한 타이어를 장착해두었습니다.
- 딱딱하다는 독일차지만 왠만한 요철은 브레이크 없이도 넘을 수 있고, 넘으면 금방 자세 잡아줍니다.
- 고속영역으로 넘어가면 일상의 중저속에서 보다 더 안정적인 거동을 보여줍니다.
- 브레이크는 답력이 몰려있지 않아 리니어하게 작동하는 느낌입니다.
- 7단 DSG의 빠른 변속감, 직결감이 좋습니다.
- 깡통옵션에 가까운 녀석이지만, TPMS, 전방보조센서, 레인센서, 헤드라이트 워셔 등의
안전 관련 옵션은 기본 장착되어 있습니다.
- 동급 국산차 대비 휠베이스는 짧지만 생각보다 실내 공간은 넓고 트렁크는 무려 510리터입니다.
- 세미버킷 시트가 잘 잡아줍니다.
- 세금이 저렴한 1.6 모델이지만 스트레스 없는 주행이 가능합니다.
- 사설이 길었지만 가장 뛰어난 점은 연비입니다. 엊그제도 그냥 도로 흐름에 맞게
인천에서 천안까지 이동했을때 평균연비 27찍었습니다.
14개월 운행한 평균 연비는 19.5키로 입니다.
2. 단점
- 멕시코 산입니다. (단차들이 있으며, 잡소리 납니다.)
- 편의 옵션이 없어도 너무 없습니다. 수동에어컨, 직물시트, 블루투스나 네비 없는 기본 오디오..
- 백미러 관련 옵션 바꾸는 게 돌리는 타입이라 번거롭습니다.
(열선 켰다가, R로 돌려서 후진했다가 다시 돌려서 접어야 합니다.)
- STOP & GO 가 이질감이 큽니다. 특히나 시동 켜짐이 너무나 적나라하게 티납니다.
- 보험료가 비쌉니다. (제타는 1등급으로 분류되어 있더군요.)
- 브레이크가 좋긴 합니다만 수분 먹으면 나는 소리가 스트레스 일때가 있습니다.
- 와이퍼 소음이 잘 납니다. 경고등 무시하고 코팅워셔액 쓰고 싶을 때가 있습니다.
- 이 또한 사설이 길었지만 최고의 단점은 EA189엔진 이라는 점입니다.
디젤 게이트의 한 가운데 있는 녀석으로 리콜 후 위에서 꼽은
최고의 장점이 어떻게 변할지 모를 일이기도하고, 주변의 시선도 따갑네요.
굳이 나누어서 적다보니 단점도 엄청 많네요.ㅋㅋㅋ..
하지만 저는 이 차를 오래도록 아껴줄 생각입니다.
두서없는 글 읽어주셔서 감사합니다.
댓글
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답댓글 작성자푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 15.12.16 1.6TDI는 말씀대로 탁월한 연비와 주행감을 선사해줬지요.
Dsg 미션 문제는 잘 해결 되길 바래 봅니다.
내구성 이슈가 있는 미션이니 만큼 저도 문제가 될수 있는 부분이라
나중에 시간되실때 수리내용도 공유를 부탁드려봅니다~
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작성자윈터스 작성시간 15.12.18 저도 지금 차로 선택하기 전에 티구안, 제타를 살짝 고민했었는데 생각보다 넓은 실내 및 트렁크 맘에 들더군요.
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답댓글 작성자푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 15.12.21 내무부 장관님께서 몇차례 모터쇼를 구경하시고는 점찍어두시기도 했었지만
사실 제가 판단하는 가성비에 가장 근접했던 모델이었지요.
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작성자산양 작성시간 15.12.20 제차도 연비가 좋다고 생각하며 타고 있는데 27킬로에 실내공간과 트렁크까지 넓다니 대단하네요 아랫집에 2개월된 따끈따끈한 제타가 있는데 언제 한번 타봐야겠네요 좋은 글 잘 읽었습니다.
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답댓글 작성자푸른눈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 15.12.21 ㅋㅋ 항상 그렇게 나오진 않습니다만~ 예를 들다보니 가장 가까운 시기의 자료를 썼네요.
흐름보다 빨리 달리면 그렇게 안나와요..^^
트렁크는 대형캐리어와 디럭스 유모차를 함께 실어도 무리가 없었어요.