| 민원상담 제목 : 한남고가 이륜자동차 통행허가 요청 |
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매일 이륜자동차를 이용하여 한남동을 지나가는데 왜 한남고가차로가 자동차 전용도로로 지정되어
이륜자동차가 통과 못하는지 이해가 가지 않습니다.
한남고가차도는 길어야 200미터인데다 신호등과 신호등 사이에 거리에도 못 미치는 짧은 구간입니다.
게다가 교차로의 혼잡을 막기위해 고가도로로 만든 상황에서, 고가차도를 만든지 오래되서 무거운 버스를
다니지 못하게 하는 것은 이해가 되나 가벼운 이륜자동차를 못 다니게 한다는 것은 이해가 않됩니다.
가끔 경찰관이 지나가는 이륜자동차를 잡으려고 차들의 통행도 저지하면서 잡는 걸 보면,
범칙금 수입 때문에 해지를 못하나 싶기도 합니다.
전에는 이륜자동차를 잡으려는 경찰관 때문에 경찰관이 차들을 막아서
놀란 차들이 급정거를 해서 3중 추돌사고가 났는데, 경찰관이 해결은
안하고 운전자들이 사고 났다고 경찰관을 부르니까, 젊은 경찰관은 멀리 육교밑에 있는 나이드신
경찰관한테 돌아서서 가면서 교통정리할 생각보다는 교통사고 유발에 대한 책임을 회피하려 하는걸 보고
사진이라도 찍어놀까 생각했습니다.
200미터를 통과하는데 이륜자동차가 교통에 방해가 되지도 않을것이고 사고가 자동차보다 많을 수도
없습니다. 게다가 고가차로 앞에다가 60키로만 넘으면 사진이 찍히는 카메라까지 설치되어 있으니
자동차도 속도를 내지 못하는 곳입니다.
한남고가차도는 못가게 하면서 1호터널은 갈 수 있으니, 한남대교를 건너면 한남고가 차도 옆에 신호등에
버스들과 같이 서 있다가 가야하는데 오히려 버스들 틈에 끼어서 사고날 확률이 더 높습니다.
버스는 운적석이 높아서 작은 스쿠터를 잘 보지 못하기 때문입니다.
자동차 전용도로에 목적에 부적합한 200미터짜리 자동차전용도로를 하루속히 해제해주시길 바랍니다.
오히려 교통흐름에 방해가 되며, 한남동 5거리에서 일어나는 교통사고들은 거의 다 밑에 교차로에서
일어납니다. 빠른 조치 부탁드립니다. |
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| 민원상담 답변 : 한남2고가차도 이륜차 통행제한 해제 에 대하여 |
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매제원 님 귀하
평소 우리서 교통경찰 업무에 애정과 관심을 보여 주신 점에 대하여 감사하게 생각 합니다.
매재원 님께서 서울지방경찰청 홈페이지 (자유게시판)에 제기하신 "한남고가이륜자동차 통행허가 요청.”이라는 제목으로 질의하신 민원사항에 대하여 답변 드리겠습니다.
건의하신 한남2고가차도상 이륜차 통행제한 해제에 관하여, 2007.12.10일자 서울 지방경찰청 교통규제심의위원회에서 조건부 가결된 사안으로, 서울시에서 한남2고가차도에 대한 중앙분리대 시설물 설치유무 확인 후, 재 규제상정 추진 예정에 있습니다.
말씀하신 고가 하부 교차로 구간에 이륜차 대 노선버스 간 접촉사고 빈도나 한남2고가 차도상 교통사망 사고 통계 등을 감안하여 서울지방경찰청에서 이륜차 통행 제한 해제에 관한 다각적인 방안을 검토중이며, 다소 시일이 지연 되어도 1~3개월 내에 재심의가 있을 예정이니, 이점 참고하시고 기다리시기를 당부드립니다.
아울러 항상 교통 업무에 관심을 가져주시고 협조하여 주시는 귀하의 가정에 무궁한 발전을 기원합니다.
2008.06.02
서울용산경찰서 교통과 시설반
☎ 717-4971
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