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작성자나글타| 작성시간12.06.05| 조회수137| 댓글 3

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  • 작성자 권총 작성시간12.06.05 좋은 의견 이십니다....이미 오래전에 저희가 그런 내용들을 사업자와 비사업자...등에 관한 내용들 건의했었답니다...답이 없어서 그렇지요..ㅜ;;...
  • 작성자 Peter Kim 작성시간12.06.05 택배와 음식배달 이륜차가 존재하기 때문에 현 이륜차문화가 유지되고 있다고 해도 과언이 아니라 생각합니다. 왜냐 하면, 그나마 메이커의 매출을 유지시켜 줄 뿐만 아니라 전국의 많은 동네 샾이 그들로 인해 먹고 살기 때문이지요. 그러나 사회적으로 많은 해를 주고 있음도 사실입니다. 그래서 말인데...
  • 작성자 Peter Kim 작성시간12.06.05 여기서 가장 중요한 것은 그 책임을 퀵이나 음식배달에게 넘기면 안 된다는 것입니다. 즉, 그 책임은 전국 백여만은 족히 넘을 퀵과 음식배달을 위한 정책을 만들지 않은 정부에 있다 할 것입니다. 도로교통법이 아닌 운수사업법을 개선시켜야 가능한데.. 1995년도부터 수십번 투서를 했지만 요지부동의 정부가 원망스러울 뿐이랍니다. 단결!
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