답댓글작성자조박사작성자 본인 여부작성자작성시간12.09.28
한일해저터널 찬반여부를 보면 반대하는 경우가 많지만 구상한것을 가지고 뭐라고 하는것은 좀 아니라고 봅니다. 우리나라에서 이륜차 고속도로 통행이 시위나 위헌판결에 의한 법 개정이 아니라 주변국의 압력때문이라고 할때 이륜차의 고속도로 통행이 금지되는 한이 있더라도 한일해저터널을 반대한다면 통일후 중국과 러시아의 국경선을 지나는 고속도로가 생겨야만 우리나라의 고속도로에서 이륜차 통행이 가능하게 될것이라는 논리인것 같아보입니다.
작성자슈퍼깐돌이작성시간12.10.29
중국은 각성마다 이륜차 자체가 판매가 안되는곳도 있고, 고속도로 다닐수 없는곳도 있는곳도 제각기 다른걸로 알고 있습니다..
결론은 ,일부허용 국가인 셈인듯합니다. 적어도 중국은 사회주의 국가 답게 인민평등! 그것을 지키는데, 이노무 베트남은..................................사회주의면서도 자본주의를 따라하며 모순으로 얼룩지기만 하니 미티것습니다..이젠 이륜차 전용에 대한 도로는 안짓습니다.....ㅠ.ㅠ