고속도로+자동차 전용도로에 일정기준 이사의 배기량의 모터바이크들이 달릴 수 있다고 한들 한국내 제조산업 발전에는 큰 도움이 안 되는 건가요?
작성자쥬드로 작성시간18.08.06 조회수258 댓글 4댓글 리스트
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작성자 Peter Kim 작성시간18.08.07 이륜차가 자동차로 인정받고, 사용에 있어 가장 큰 불편이라고 할 수 있는 통행제한이 사라지면 사용자는 증가하고, 경제의 한 축으로 작용하게 됨은 당연한 결과가 될 것입니다. 역사가 그 증거니까 틀림이 없겠지요!
1991년 전용도로 마저 통행을 금했을 때, 이러다가 “일본에게 이륜차 시장 통째로 넘어간다.”라고 염려했었는데 2000년 중반에 현실화가 되었지요.
1955년 을지로 천막공장에서 국산자동차 1호가 생산되었을 때, 대부분 부정적으로 생각했었는데 지금 한국은 5위의 자동차 생산국이지요.