작성자인투♡맥스작성시간04.05.09
커브 길 4차선이구 앞차가 길게 커버를 돈다면 당연이 안쪽 찬선이 빈다구 생각하죠..그럼 당연히 안쪽 차선으로 뒤차는 진입하죠. 그순간 커브를 돈 차가 커브를 돌구 차선으로 진입하죠.. 문제는 그게 안쪽 차선과 바깥쪽 차선 중간으로 진입할때 문제가 크다구 생각하죠..거이 진입이 완료된 상황과 급속이 집입하는차.
작성자뿌니옹작성시간04.05.09
같은 분인데 차가 옆에서 들이 받앗는데 부츠를 신고 있은 덕분에 뼈가 으스러지지 않고 단순골절로 끝난 경우도 있고 여름용 프로택터 덕에 허리골절을 면한 경우도 있고.. 프로택터가 잇음에도 불고하고 근육이 보일정도로 살이 패인 경우도 봤습니다.
작성자뿌니옹작성시간04.05.09
무용지물일 경우도 있지만 저는 라이딩하는데는 안전을 위해서 정해진 선과 절도가 있어야 한다고 생각하고.. 첨 바이크를 접할때 인터넷에 슈트나 아니면 기본 4 점 보호대는 한 경우를 기본이라고 생각하기 때문에 집앞에 세차하러 가는 거 아니면 4 점과 헬멧을 꼭 합니다.
작성자hyun작성자 본인 여부작성자작성시간04.05.09
다, 그러나 미세한 진행방향 에도 지극히 대비를 해야되죠..안전장구 에 대한 자신감 보다는 소심함이 아닌 민간함이 더 역할이 큽니다...음, 하여튼 안전장구는 맞는 말씀이예요^^..워낙 편하게 타고 다니자 주의라서, 순정위주고, 출발하는데 지체가 되면 좀 적성에 안맞죠!..아이고 그래도 장비를 해야되는데...ㅎㅎ