그렇군요...
허위정보 유포한 죄 심히 사과드립니다.
근데 마지막에 계약직에 대한 설명은 댄 홈피에서 퍼온건데...
쩝~~~
v^^v
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제가 계약직 승뭔이었다가 지금은 계약이 종료되어
백수아닌 백수로 지내는 사람이거덩여?
근데 계약직 승뭔의 계약기간이 3년이라고 말씀하셨는데,
계약은 6개월 단위로 합니다.
처음 계약이 6개월이고, 그 기간동안 근무성적이
우수했던 사람에 한해서 6개월 연장 계약이 되고, 또...
그렇게 해서 1년이 되면 1개월 이상은 쉬게 된다구요.
물론 지금은 회사 인사 사정이 별루라서 모두들
짤릴 형편이고, 저두 그래서 1년 비행을 하고
또 이렇게...흐흐흑
아참!!!
글구 계약직에게 진급이란 제도는 없구요.
급여나 복리후생에 있어서도 차이가 많답니다.
결정적으로 계약직에겐 보너스가 없거덩여. 흐흐흑...
글구 하나더!!!
국내선에 계약직 승뭔이 많아서 아시아나 승뭔들이
더 입부게 느껴진다고 말씀하셨는데
아마도 제가 다니는 동안 저와 비행을 안해보셔서
그런게 아닐까여? ^^
그리고 계약직 승뭔중엔 아시나요 출신도 해외 항공사
출신도 많다는 것을 알아주셔여!
그런 말씀을 하셔놓구는 유니폼 디자인이 문제라고
얼버무리실려구 하셨는데
것도 물론 저와 비행을 안해보셔서 그런 것이라
사료됩니다.^^
아무리 옷이 날개라고는 하지만, 저처럼 완벽한
미모와 몸매라면 문제 될게 없쪄! 움핫^^
또 하나, 나이!
정직원들 중에 나이 많은 사람들이 더 많아여.
아줌마 팀장에 정년이 가까운 아줌마 승뭔들이
많다구여.
사실 나이로 따진다면 국내선 전담이 훨 어리져.
신입들이 비행을 시작하게 되면 국내선버텀
타게 되니까 말여여.
아셨져?
혹여...
이글을 읽으시구 상심하신 것은 아니시겠져?
맘 상하지는 마시구요,
언제나 좋은 글과 답변을 올려 주셔서
감사하게 생각하고 있다는 것을 기억하셔여.
다만 저는, 잘못된 정보를 수정하고자 이렇게...
아시져?
수고 하시구요, 날씨가 추워진다고 하는데
감기 조심하시구요.
항상 즐비하셔여...
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
이런 얘기를 자주 듣곤 합니다...
예쁘면 어떻고 안 예쁘면 어떨까만은 ...
저 역시도 총각때에는 그래도 이왕이면 다홍치마라...*^^*
그냥 궁금해 하는 사람이 많길레 제 생각을 적어보자 합니다.
참고로 국내선에는 아래에 설명할 계약직 승무원들이 많습니다.
물런 계약직 승무원(보통 일반직 승무원을 하다가 이런저런 이유로 일을 그만두었다가 다시 일을 시작하는 경우라고 압니다.)의 미모가 떨어진다는 것이 아니라 아무래도 나이가 보통 승무원의 평균보다는 많기 때문에 조금 그렇게 보이는것이 아닐까요?
그리고 결정적으로 중요한 이유중의 하나는...
물런 다른 항공사 승무원도 마찬가지겠지만 특히 대한항공 여승무원의 제복의 디자인이 조금은 오래된관계로 세련되게 보이질 않겠지요.
문제는 대부분의 승무원들이 사복으로 갈아입고 퇴근할때는 어찌나 예쁘던지요...
각자의 개성에 맞게 머리스타일과 복장을 하니 당연히 예쁠수 밖에요..
하지만 같은 제복 같은 머리 스타일로는 예쁘게 보이기 힘들겠지요.
조만간 제복의 디자인이 예쁘게 바꼍으면 해서 드리는 말씀입니다.
기대해보죠...
어디까지나 제 생각입니다... ^^;
계약직 승무원과 일반 승무원과의 차이는?
근로 계약기간이 정해져 있다는 것을 제외하고는 급여, 복리후생등의 모든 처우에는 차이가 없습니다.
각종 교육, 근무지 및 근무형태등 모든 운영 및 인사관리에서도 동일한 기준을 적용 받습니다.
3년 계약기간 종료 후 다시 채용 될 경우에도 3년 계약직 동안의 모든 근무 경력을 인정받게 되며, 일부 근무성적 우수자는 다시 채용된 후 상위 직급으로 승진하게 됩니다.
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